Συγκοινωνία

Σύνταξη μελέτης, σε συνεργασία με όλους του εμπλεκόμενους φορείς, για δημοτική ή μεικτή εσωτερική συγκοινωνία που να καλύπτει σε καθημερινή βάση όλο το νησί, με μηδαμινό ή μειωμένο κόστος μεταφοράς των δημοτών. Ειδική βαρύτητα για δυσπρόσιτες περιοχές. Πυκνή συγκοινωνιακή κάλυψη Μαλαγαρίου – Σάμου (Νοσοκομείο) και Λιμάνι Καρλοβάσου - Κέντρο.

• Εκσυγχρονισμός των τοπικών μέσων μαζικής μεταφοράς
• Εξ αρχής επαφές και διαπραγματεύσεις με ακτοπλοϊκές και αεροπορικές εταιρείες για ποιοτικά στάνταρς του στόλου που θα εκτελεί το συγκοινωνιακό έργο και καλύτερα κόμιστρα από και προς τη Σάμο.
• Οργάνωση σύνδεσης και επικοινωνίας του αεροδρομίου με τα κέντρα του νησιού (Βαθύ, Καρλόβασι)
• Μελέτη επέκτασης των δρομολογίων λεωφορείων  την τουριστική περίοδο.
• Δωρεάν μεταφορά όλων των μαθητών και των Α.Μ.Ε.Α.
• Αναγκαιότητα συντήρησης του οδικού δικτύου, το οποίο βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, ώστε να εξασφαλίζονται ασφαλείς μετακινήσεις. Λειτουργία τμήματος οδοποιίας, που θα αποτυπώνει την κατάσταση του οδικού δικτύου και προωθεί τεχνικά δελτία και μελέτες. Στις προτεραιότητες είναι η μετατροπή κάποιων δρόμων σε ήπιας κυκλοφορίας ή πεζοδρομήσεις και η δημιουργία ποδηλατοδρόμων στα αστικά και τουριστικά κέντρα του νησιού.
• Δημιουργία δημοτικών παρκινγκ, κοντά στα μεγαλύτερα κέντρα του νησιού (Βαθύ, Καρλόβασι) και σε περιοχές με ιδιαίτερη τουριστική κίνηση.
• Κατασκευή χώρων ενοικίασης δημοτικών ποδηλάτων με ελάχιστη ημερήσια μίσθωση σε Βαθύ, Καρλόβασι, Πυθαγόρειο, Μαραθόκαμπο, Κοκκάρι.
• Αντιμετώπιση των παραγόντων που καθιστούν προβληματική-δυσλειτουργική την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά, διάφορα νησιά και άλλα λιμάνια της χώρας. Εξέταση προς ένταξη κατάλληλων προγραμμάτων και εργαλείων που να αναφέρονται στη νησιωτικότητα και το μεταφορικό ισοδύναμο.
• Διεκδίκηση ουσιαστικής και γόνιμης εκπροσώπησης της αυτοδιοίκησης στα συμβούλια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
• Αποπεράτωση ημιτελών λιμενικών έργων, με μόνη επιδίωξη του συλλογικού συμφέροντος του νησιού.
• Στρατηγικό πλάνο γύρω από το αεροδρόμιο, ώστε να γίνει ελκυστικό στην εξυπηρέτηση και άλλων κοντινών νησιών που δεν διαθέτουν ανάλογη υποδομή, με παράλληλη διαπραγμάτευση με αεροπορικές εταιρείες για μείωση των κομίστρων.